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mardi 15 juin 2021
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Premier pays africain à adhérer au World Logistics Passport

Le sultan Ahmed Bin Sulayem, président de la Société des ports, des douanes et de la zone franche de Dubaï

Le Sénégal rejoint le World Logistics Passport, une initiative pour relier les zones de fret et augmenter le commerce Sud-Sud. Le pays, bien placé en matière de commerce intra-africain, se place ainsi en « hub » susceptible d’attirer de nouveaux échanges, et s’ouvre la possibilité de nouveaux débouchés. L’accord-cadre a été signé le 26 novembre par Amadou Hott (ministre de l’Économie, de la planification et de la coopération du Sénégal) et le sultan Ahmed Bin Sulayem (président de la Société des ports, des douanes et de la zone franche de Dubaï). L’ Émirat est à l’origine de ce projet, lancé en début d’année. Le Sénégal est le deuxième pays à adhérer officiellement au programme, après la Colombie. L’initiative est soutenue par l’opérateur portuaire DP World.

Le passeport logistique mondial a été créé pour surmonter les obstacles au commerce, tels que l’inefficacité logistique qui limite la croissance des échanges entre les marchés en développement.

Le commerce Sud-Sud représente déjà environ 4,28 milliards de dollars par an. Soit plus de la moitié des exportations totales des pays en développement en 2018, selon les calculs de l’Organisation mondiale du commerce (OMC). Mais de nombreux pays d’Afrique, d’Asie, d’Amérique latine ont des parts de marché beaucoup plus faibles dans les principaux produits d’exportation sur leurs marchés respectifs que leurs parts dans les pays développés. Cela induit un potentiel de croissance supplémentaire.

Le Sénégal exporte près de la moitié de ses marchandises vers d’autres pays d’Afrique. L’adhésion au passeport logistique mondial permettra au pays d’accéder à des marchés moins exploités en Asie et en Amérique latine. Le Sénégal sera également en mesure de développer son économie en tant que plaque tournante de la réexportation. Ainsi, le commerce entre l’Amérique latine et l’Asie via le Sénégal et Dubaï, au lieu des routes traditionnelles à travers l’Europe, réduira les coûts et augmentera l’efficacité.

Des avantages

Lors de la cérémonie de signature, le ministre Amadou Hott a tenu à exprimer « au nom du président Macky Sall et du gouvernement du Sénégal » ses « chaleureux remerciements au sultan Ahmed Bin Sulayem pour avoir fait de cet accord une réalité ». L’accord représente « une étape importante dans la longue relation » entre les 2 pays. En adhérant au World Logistics Passport, « le Sénégal renforcera sa position de plaque tournante du commerce pour l’Afrique. Nous espérons que cette adhésion permettra à notre pays d’accéder à des marchés moins exploités dans le monde et faire croître son économie en tant que centre de réexportation », a ajouté le ministre. 

Les commerçants et transitaires qui rejoignent le World Logistics Passport bénéficient d’un programme de fidélité de points pour augmenter leurs volumes d’échanges via les hubs membres. Les avantages comprennent des économies de temps et d’argent et des dédouanements plus rapides. Les pays membres partagent également leur expertise pour fluidifier les flux commerciaux dans le monde. « DP World croit au potentiel du Sénégal pour une croissance économique supplémentaire », a commenté Ahmed Bin Sulayem. L’émirat « a investi substantiellement pour aider à construire les infrastructures du Sénégal, et nous nous engageons à aider Dakar à devenir un centre logistique majeur et une porte d’entrée pour l’Afrique et le monde ». Rejoindre le World Logistics Passport « aidera le Sénégal à réaliser les ambitions de son peuple, en tirant parti de l’expertise que nous avons développée faisant de Dubaï le centre du commerce mondial », espère le sultan émirati.

Le passeport conduit à une « licence d’entreprise virtuelle » qui permet d’accéder aux ports partenaires. Celui de Dubaï en premier lieu. Les ressortissants des pays partenaires, ici le Sénégal, évitent la double imposition avec les Émirats.




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